券商观点|人形机器人行业专题研究周报:整机&零部件&应用场景,车企多环节布局机器人赛道

2025-04-14 20:01:42 来源: 同花顺iNews

      2025年4月14日,华龙证券发布了一篇人形机器人行业的研究报告,报告指出,整机&零部件&应用场景,车企多环节布局机器人赛道。

  报告具体内容如下:

  摘要: 行情回顾:2025年4月7日至2025年4月11日,人形机器人指数涨跌幅-7.06%。同期沪深300涨跌幅-2.87%,上证综指涨跌幅-3.11%,深证成指涨跌幅-5.13%,创业板指涨跌幅-6.73%,科创50涨跌幅-0.63%。 长城汽车601633)与宇树科技达成战略合作,探索“越野车+机械狗”等创新场景。长城汽车与宇树科技签署战略合作协议,加强在人形机器人领域合作,其中长城汽车为机器人技术提供从实验室到产业化落地的完整验证体系;宇树科技助力长城汽车构建"智能汽车+智能机器人"的立体化出行生态。双方初期合作将围绕“越野车+机器狗”,探索装备运输、探险陪伴等创新场景,为全球用户带来更惊喜、更便捷的智能化服务。

广汽集团发布人形机器人核心零部件,覆盖精密操作到高负载运动全场景。4月9日,广汽集团发布应用于人形机器人的新一代一体式关节产品和低压伺服驱动器,技术指标均对标行业领先水平。广汽集团计划于2025年实现一体式关节产品和低压伺服驱动器的产业化,进行小批量试产试销;2026年推动自研零部件的大批量推广应用,面向全行业供货,实现国产化替代,以满足不断增长的市场需求。

傅利叶发布首款开源人形机器人FourierN1。4月11日,傅利叶发布开源人形机器人FourierN1,其是傅利叶“Nexus开源生态矩阵”中的首个落地项目,目的是为全球的机器人及具身智能开发者提供一个开放创新的技术基座。FourierN1整体身高1.3米,体重38公斤,全身拥有23个自由度。整机结构由铝合金与工程塑料复合构成,在保证本体强度的同时兼顾关节灵活性,电池采用背部插拔式设计,单次连续运动续航可达2小时以上,能够满足高频测试与便捷部署需求。

投资建议:车企凭借大规模标准化制造经验和便捷落地场景从整机、零部件和应用场景多角度入局人形机器人产业,有望推进量产加速,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议围绕“高确定性+增量技术”两条主线,紧密跟踪①特斯拉Optimus量产进度及国产供应链订单释放;②国内华为、宇树链等新进展,把握2025年产业扩张期的确定性红利。个股方向可以关注:(1)特斯拉链:三花智控002050)、拓普集团601689)、峰岹科技、绿的谐波、五洲新春603667)、鸣志电器603728)、双环传动002472)、北特科技603009)、恒立液压601100)、凌云股份600480)等。(2)宇树链:长盛轴承300718)、曼恩斯特301325)、道通科技、奥比中光-UW等。(3)华为链:兆威机电003021)、中坚科技002779)、禾川科技、埃夫特-U、拓斯达300607)、美湖股份603319)等。(4)智元链:卧龙电驱600580)、蓝思科技300433)、中大力德002896)、富临精工300432)等。

风险提示:技术迭代风险、量产进度不确定性、估值风险、政策风险、所引用数据来源发布错误数据等。

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  声明:本文引用第三方机构发布报告信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅供参考,据此交易,风险自担。

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11:46

商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。王文涛表示,中德汽车产业合作基础深厚,德国汽车企业是中国改革开放的见证者、参与者和受益者。中国对外开放的大门只会越开越大,利用外资的政策没有变也不会变,希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心。王文涛表示,当前国际形势复杂严峻,个别国家单边主义、保护主义做法严重破坏国际经贸秩序和全球产供链稳定,汽车行业首当其冲。中国和欧盟是捍卫多边主义和自由贸易的两大支柱,希望德国汽车工业协会继续发挥积极作用,推动德国和欧盟坚定维护多边贸易体制和全球产供链稳定,并同中方相向而行,在尊重国际经贸规则的基础上,早日妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案。穆勒表示,近日,德国汽车工业协会和多家会员企业参加上海车展,对中国汽车产业电动化、数字化发展印象深刻,进一步坚定了将中国作为最重要市场的看法。汽车产业应坚持全球化,通过开放与合作应对挑战,盲目加征关税无益于全球经济稳定。协会坚决反对贸易保护主义,期待欧中电动汽车案磋商尽快取得积极进展,妥善化解贸易摩擦,并鼓励德国车企扩大对华投资,欢迎中国车企赴德投资,共同推动汽车产业升级和技术创新。(商务部)
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